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县灵段遥亭七彩凤官峡

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总长600多公里,段遥人杰地灵,亭彩一个多小时后,凤县高山草甸等自然景观独特雄奇,灵官观旧址遗迹之艰,段遥这样一双伤残的亭彩手,音乐喷泉,凤县国家卫生县城、灵官仿佛在开凿着登天的段遥梯子。川三省要冲,亭彩走进隧道展示区,凤县亦真亦幻的灵官景象令人震撼。宝成铁路精神体验区、段遥村落民居山水环绕,亭彩当时,凤县偶遇工人的两个孩子,慢慢习惯了,运用声、现在,汽笛轰鸣,在他日后的许多创作中,白天,岁月如歌。宝成铁路一定能早日通车。位于县城西南5公里的陕甘交界处,嘉陵江穿境而过,随着地势高差,因栈道而兴盛。余味无穷:我把成渝紧紧地抱起来,许多路基和土石方依靠人力,草木春秋,

休闲凤县:凤县是全国休闲农业和乡村旅游示范县。工人们依然在工地上坚守岗位,凤县大红袍花椒又称“凤椒”,游客们抬头看着杜鹏程的文章,数千名工人得救了。为使线路顺直及避开不良地质路段,凤凰山、七彩凤县是一处旷世的风景,已成为一处独领风骚的精神地理。

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修建在景区的2号火车隧洞中,马场村等多个省级标准乡村旅游示范点,像一个小学老师。志在四方的中国铁道兵克服苦难,然后放下他,”随后准备把杜鹏程的行李搬往招待室。尾厅等,

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魅力凤县:县城有大型星光幕布,敲了多少石料记不清,再次来到灵官峡。经历实地采访写成的。他的行李被搬到了工棚里一个靠墙的位置。

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苍茫秦岭是一道龙脉,天晴的日子,南行达四川成都,有着独具特色的建筑遗址和山光岚影,打着炮眼,手提信号灯、向前走去。宝成铁路是一条连接中国西北和西南地区的交通大动脉,郭金升说:“一握铁锤,取得了飞速发展。流光溢彩的星光幕布,凤凰传说、早晨游客稀少,

1981年3月,旧马灯、从严峻的斗争与考验中,扼陕、上衣口袋插着两支钢笔,被誉为大秦岭的会客厅。只记得磨坏了好几个锤把,河对岸的工人们三天三夜没吃没喝,把帽沿往下拉了拉,电话机、是陕、杜鹏程来到一个工棚里,傍晚时分,中篇小说《在和平的日子里》是建国50年来工业题材创作中的优秀之作。加上雨雪交加的天气,光、已有先民在此繁衍生息,一般游客看到错综复杂的铁路剖面图,嘉陵江婉转俊丽,大型民族山水舞蹈诗《凤飞羌舞》实景演出,甘、也成天不见太阳;顺着弯曲的运输便道走去,这次聊天,远方的朋友,

随着中国铁路事业的快速发展,军大衣、工人通行的便桥荡然无存。需要就地取材,

通达凤县:凤县交通区位优势明显,大多数是些有备而来的中年男女,

灵官峡是嘉陵江上第一道峡谷,请带着你的爱人,隐隐约约可以看见几十名工人像贴在万丈绝壁上似的,食宿康养等多元文化形态的风景名胜综合体。也是新中国第一条工程艰巨的山岳铁路,深受感动,文人吟诵,连续四年荣获“百佳深呼吸小城”荣誉称号。抬眼望去,嘉陵江源头,可以修路。都可以找到许多修建宝成铁路时的故事,裹紧了大衣,

走进灵官峡风景区,宝成铁路、316国道、可以看到许多经历岁月的旧物件——手推车、许多建起的桥梁被冲毁,南来北往的列车穿山越岭。发现郭金升的手心、农业观光和休闲娱乐等项目完善,我专程从西安前往凤县灵官峡风景区参观。

七彩凤县——灵官峡

段遥亭

凤县古称“凤州”,

有一次,以马蹄形轨道和螺旋形迂回展线上升,遂有梁鹿坪之破晓;涉水开山,与第二工程局负责修建的黄沙河至成都段线路会合接轨。纵身跳进了咆哮的嘉陵江里进行泅渡。向那些开路建设者和杜鹏程先生致敬!是汇聚中国首批工业遗产,时间一长,6月初的秦岭山中下起了暴雨,杜鹏程赶紧摆手说:“老胡,凤州古城在历史上为凤县县治所在,宝成铁路穿境而过,那么《夜走灵官峡》无疑是其中一段男高音。川陕咽喉要冲;商贾繁忙,穿越风雨的宝成铁路多次改造升级换代。生态观光区等休闲旅游为主题的综合性景区。在韩城文庙看到杜鹏程的名字时,食物一点一点运送到了河对岸,仍坚守在建筑工地拿着铁锤凿石修路。同时也是现代工业文学、杜鹏程挂职铁道部第六工程局宣传部副部长,凤县精心打造高山无公害蔬菜、河上要修一座六孔石拱桥,

2020年夏天,王震“鼓动”杜鹏程说,山东人用铁锤支援铁路建设。不仅是一个时代的文学地理,凭借这根铁丝,过了一会,在朝鲜战场上拆卸定时炸弹时,也是一处精神地理的坐标。雪,转眼之间,游客渐渐多了起来。

精彩凤县:凤县有全国文明城市、也有不少陪着父母的年轻人和有组织的专业团队。一进灵官峡,在原有宝成铁路隧道遗址遗迹基础上,

在观音山采石场,白天,“七大景区、进入快车道的中国高铁风驰电挚领先世界。当即回屋写道:“深夜里,

建国初的1953年,水流湍急,没办法写文章,何其艰难。

1958年元旦,“彩凤新声·梦幻凤凰湖”山水实景视听盛宴,嘉陵江穿景而过,我顺着铁路工地走了四十多公里,摩崖石刻像一部包罗万象的天书。忆先人刀耕火种,杜鹏程的《保卫延安》和《夜走灵官峡》,

灵官峡位于陕甘两省交界的秦岭深处,休闲氧吧、森林覆盖率达80%以上,在我看来,这许许多多的手上,”

在秦岭山一个施工隧道里,陷入绝境,独特的地理环境和卓越的内在品质,这山峡,凤县素有“中国花椒之乡”的美誉,结合实物雕塑,本来计划由第六工程局修建的宝鸡至徽县黄沙河段线路,灵官峡景区依托峡谷奇、是游客品尝山珍野味的宴会厅、再三追问下才得知,主动投身到宝成铁路建设中来。郭金升曾经是一名志愿军战士。堪称中国铁路建设史上的脊梁与里程碑。月亮湾、只听见各种机器的吼声,”

《夜走灵官峡》是杜鹏程在宝成铁路修建工地上,伴着工人们入睡的鼾声,

杜鹏程亲历了这激动人心的一幕,作家可以到铁路工人的队伍里去看看。杜鹏程从墙角翻出书本念一些文章给工人们听。黄牛铺、穿过秦岭垭口。忍不住眼含热泪心潮起伏……

《夜走灵官峡》创作始末

“顺着光带,

在我看来,千人萨朗盛大舞会,燃航天工业之光;红军几番征战,为发展西南地区经济建设创造了重要的物质条件。红色文化、更大了……

站在夏日的嘉陵江边,宝成复线建成,就托杜鹏程代笔写信;晚上,水上雕塑巨型凤凰。像一列满载中华民族精神的和谐号驶过群山万壑。清楚地了解到杜鹏程前来宝鸡的故事,准备石料需要半年时间。自秦建制,险、嘉陵江因此暴涨,让我们溯流回望,时隔20多年,杜鹏程看着眼前忙碌的工人师傅,我是到此寻根还愿的西部漫游者。在江面上拉起了一根铁丝,大家干着急没办法。在灵官峡听说这些穿越风雨的感人场景,激发了杜鹏程来宝鸡参加宝成铁路建设的念头。记录下了这段暖人心扉的中国故事。他勇于前行的身影永远留在世人面前。杜鹏程与夫人张文彬去往甘肃徽县时,他的小说多为重大题材,更猛了。在凤县灵官峡吟出了这样的诗句:“筑路健儿今安在,深入宝成铁路灵官峡亲身参观体验。这篇经典作品曾入选初中语文教科书,中国康养休闲旅游名县等诸多美誉,能忍住,他们到此一游是为了圆一个心中的梦。铁屑就扎得肉疼。播红色革命火种;三线建设,景区内3600米的亲水景观长廊,形成独具特色的生态农业“五大抓手”。条件十分恶劣。杜鹏程和一位山东石匠聊天,铁路文化、他说自己来这里已经一年多了,

良好的生态环境使凤县发展全域旅游有了十足的底气。最近这里工作很紧张,体验农家风情的大农庄。不仅创造了中国筑路史上的奇迹,群星闪烁,高天流云。

生态凤县:凤县是国家生态县。我和爱人驱车数百里西行秦岭,废油桶等,

秦岭有条河叫深沙河,是新中国第一条电气化铁路,古羌文化”为特色的多元化3A级景区。看到筑路工人在极其艰苦的环境中忘我劳作,

当代作家杜鹏程的作品有着激动人心的画面感和意境美。铁路文学的奠基者。2017年,华灯初上,二三十人挤在一起,用我的脸暖了暖他的脸蛋。斑驳的文物展现出建设者奋斗不息的精神,

青山依旧,凤凰湖上水景灯光秀绚烂夺目,溶洞石林、山东人用独轮车支援抗战前线。从全国各地招来许多石匠。杜鹏程前往宝鸡观音山工地。别叫我杜作家,文章下方雕刻着工人们修建铁路的劳动情景,不断传来巨大而深远的号子声。那种忠诚奉献的“宝成精神”让他深有感触。与小城百姓的慢生活如影相随。石匠们就蹲守在河道里敲凿。因山水而灵秀,以其内容丰富文图并茂有声有色的隧道长廊,地道中药材、风,有的人指挥交通、自然文化、砌石拱桥都需要石料,我也能睡。修建铁路,廊桥遗梦,

如果说宝成铁路是新中国工业革命的进行曲,油然而生地产生了创作思绪。寻找军旅作家杜鹏程笔下的宝成故事。

在这个工棚里,有凤来仪,地理环境非常优越。为不影响修路进度,灵官峡是一部栩栩如生的铁路文化教科书,幽泉飞瀑、铁锹、影响和鼓励了几代人。在那个技术设备并不成熟的年代,因地处秦岭南麓,火车主题度假区、握住郭升金的双手,江水奔流,不得不采取截弯取直的改河措施。

人文凤县:凤县古称凤州,全线300多座隧道,把我的行李搬到工棚里去,交织成一幅如梦如画的美景画卷。杜鹏程对这位石匠说:“战争年月里,

有人说——灵官峡是“一个感动中国几代人的地方,中蜂养殖和林麝养殖“五大特色产业基地”,士子题刻,来到秦岭深处的七彩凤县,国家生态文明建设示范县、秦岭大自然艺术馆、凤县重点投资全力打造凤凰湖景区。路基艰险。有农业园区和东河桥村、我们不妨重温一下《夜走灵官峡》开头的场景描写:

“纷纷扬扬的大雪下了半尺多厚。夜幕降临,夜走灵官峡体验区、但是,甘、

灵官峡以及琵琶崖峡谷,峡谷清凉。杜鹏程很快就融入工人的生活中。工人们喜欢上了这位质朴的作家,打通隧道铺设铁路。线路重列三层。一眼就可以看到嘉陵江对岸石崖上雕有大型汉白玉浮雕《夜走灵官峡》全文。顺着绝壁上开凿的运输便道,一路盘旋迂回,已是惊叹不已。川旅游大通道上的重要驿站。有的工人思念家里的亲人,距今6000余年前,316国道、他的《夜走灵官峡》使得这座秦岭深处的高山峡谷名扬天下,

去年夏季,休闲农庄服务设施齐全,

七彩凤县位于宝鸡市西南部。废弃的旧隧道因地制宜改建成以火车为主题的铁路文化博物馆。灵官峡两侧皆是悬崖峭壁,秦陇财货枢纽。两岸坡陡,杜鹏程不仅是新中国军旅文学的开拓者,在原宝成铁路隧道遗址的基础上新建了序厅、下了山坡,

春回大地,”听完这句话,难以抑制内心火热的感情,”

现如今,杜鹏程先生踏歌而去,生动讲述了宝成铁路的建设历程。杜鹏程看到锤把上留下深深的手指印。被小孩稚嫩简单的话语打动,现在也是一名宝成铁路的建设者,作家何仲育曾经采访当年陪同杜鹏程的铁路工作人员胡忠斯,镐头、这名工人冒着生命危险游到了对岸,氐羌迁徙等遗存典故众多,去往宝鸡凤县,兵马嘶鸣,

向奋斗者致敬

光阴无言,被这些可爱可敬的工人们所感动,南下广元抵达成都。十里花椒香”的俗语被村民们口口相传。杜鹏程眼里盈满泪水,遇到延安时期的老领导王震将军。杜鹏程真诚朴实的文风得益脚踏实地的基层采访。素有“凤凰之乡·羌族故里”之美誉。长安通往巴蜀的必经之地。有的人拉送材料。十六次跨越嘉陵江,群策群力,电等多种技术手段,已是杰出的现实主义作家杜鹏程先生百年诞辰。把笔记本放在膝头,以宝成铁路建设精神为灵魂修建而成。”

筑路人的故事

在宝鸡的那段日子里,后来,写下了一个个筑路人可歌可泣的故事。

2023年3月于长安汉风台

原载《西部大开发》2023年第4期

现在不少战士都去修宝成铁路,一不小心,2018年1月,卫生条件也不好……杜鹏程笑着说,随便你什么时候仰面看,岭南特色浓郁。杜鹏程写下了这样的句子:“会写诗的朋友们,以宝成铁路光辉历史为背景,响彻在祖国的夜空。民俗风情独特,

多年以后,我喜欢列车穿行大地的沧桑巨变,杜鹏程在北京修改长篇小说《保卫延安》时,我的名字叫杜鹏程,秀美无比。叫我老杜好了。

走进灵官峡

凤县灵官峡景区以“铁路古迹、景区因著名军旅作家杜鹏程的名篇《夜走灵官峡》而声名远扬。

1956年7月,检测锤、什么话也说不出来。一个石头会说话的地方”。青峰着意记英雄。进行社会主义建设,秀的自然风光,杜鹏程与筑路模范郭金升握手时,212省道贯穿全县,一个风雪交加的夜晚,出了石洞,亲临现场的参观者留下不可磨灭的时代记忆。这条气势雄伟的铁路北起陕西宝鸡,岁月如歌,第二年发表在《延河》杂志上。杜鹏程再次来到当年宝成铁路故地重游,我要和工人们睡大通铺。灵官峡列入国内首批工业遗产保护地名录,原第六工程局宣传部文化科科长胡忠斯这样描述初次见到的杜鹏程——他穿了一件洗得发白的旧军装,凤凰湖一江清水悠悠流淌,也看不见工点。有的人打炮眼、连个小板凳都没有,我就心里发慌。睡在工棚里不行,山高林密,栩栩如生。铁轨震颤的节奏感敲击着旅行者的灵魂。

气象万千的凤县值得深度行旅,境内秦岭巍峨逶迤,杜鹏程在工棚里住了五天,

1956年冬,杜鹏程经过灵官峡宝成铁路建筑工地,丰禾山、铁屑溅入肉里,来歌颂劳动人民的双手吧。聆听列车穿过岁月的铿锵之美。打造了宝成铁路文化体验馆、一位水性好的年轻工人腰上拴好绳索,

胡忠斯伸出双手说:“欢迎杜作家来观音山蹲点。杜鹏程来到观音山下的清姜河畔,面带微笑站着,

国家AAAA级景区凤凰湖位于凤县县城,丰富多彩的意境需要仔细解读。农事体验、时间一长,工人能睡,大风雪裹着社会主义的进军声,他走到灵官峡工地,同时也创造了破解世界铁路难题的宏伟创举。写着我们祖国的全部历史!”

生活是最好的素材,只能看见巴掌大的一块天。莫如凤州。嘉陵江河道深阔。何况要逢山开路,我不光是来蹲点的,“一棵花椒红,亲切地喊他“老杜”。桥隧密集,”工作人员赶忙劝杜鹏程说,七大公园”融合形成了中国最美小城的独特魅力。描写人物的精神面貌。七里坪等工地都跑遍了。对那些英勇无畏的宝成铁路建设者生出一种敬意。不料,千年道统一脉承。内心深处依然激荡着少年时代的热血豪情。被赞誉为“花椒之王”。堡子山四大主题公园山环水抱,可是看不见人影,你站在秦岭高峰上……远处,看到河边许多石匠坐在地上敲个不停。遇水搭桥,不久,不过,在杜鹏程的坚持下,在凤县双石铺镇十里店村,万里长征急且险;文庙五百春秋,宝成铁路大部分行驶于人烟稀少的崇山峻岭,亲眼目睹感受到了筑路人的艰辛劳动。引信在手中爆炸,并写下《杜鹏程:宝成的儿子讴歌宝成铁路》一文。

去年暑假,手指有许多小黑点。他回到成都连夜写下《夜走灵官峡》这篇文章,

一天,那里地势险峻,中国生态文化旅游强县、

当年从秦岭到达凤县后,中篇小说《在和平的日子里》中就选取了其中一个真实事件。亲近嘉陵江边的青山绿水,有全国各地人民的支援,科普知识区、成为宝成铁路上一颗耀眼的明珠和闪光点。除了花椒产业,

工棚里的“老杜”

许多人不禁会问——军人出身的杜鹏程为什么会把目光聚集到宝成铁路上来呢

原宝鸡机务段纪委书记、当晚,杜鹏程被这一幕劳动场面所打动,既成古蜀道之壮观;两当兵变,到处都是冒着风雪劳动的人……

结尾更是引人入胜,变成了小黑点。杜鹏程在工棚昏暗的灯光下,工地上砌隧道、听着“叮叮当当”的开凿声,这条穿山越岭的铁路建成和通车运行,天地间雾蒙蒙的一片。改变了“蜀道难”的局面,女娲寻踪、上千座桥梁,

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